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通道出入口膜結構
設計部門向裝置部門提供膜片總裝圖、分裝圖及檢驗尺寸.制造部門依照裝置部門施工裝置計劃的請求停止包裝,并按設計圖在每片廢品膜片的邊角處做出明晰、結實的主體膜廢品經全面驗收合格,按現場展開請求和遠途運輸請求包裝后運至現場,現場標志,以便展開.確認在運輸途中無尖物刺破,無重物壓傷。
1.設計部門向裝置部門提供膜片總裝圖、分裝圖及檢驗尺寸.制造部門依照裝置部門施工裝置計劃的請求停止包裝,并按設計圖在每片廢品膜片的邊角處做出明晰、結實的主體膜廢品經全面驗收合格,按現場展開請求和遠途運輸請求包裝后運至現場,現場標志,以便展開.確認在運輸途中無尖物刺破,無重物壓傷,無高溫烘烤前方可開包展開施行裝置,如呈現上述損壞應追索運輸單位義務.
2.膜結構出入口雨棚的建筑根底及周邊環境到達裝置條件時方可施工裝置.
3.膜結構出入口雨棚的鋼構件、鋼索及配件,按施工圖請求經裝置部門驗收合格前方可施裝置.
4.裝置部門施工裝置前必需編制出實在可行的施工裝置計劃.施工裝置計劃按規則批準權限經批準前方可施行
5.裝置部門施工裝置前須肯定工程裝置擔任人,裝置擔任人對工程裝置的技術播施、平安操作、進度、質量等全面擔任.
1.配制涂料時,在涂料均勻攪拌后,有必要進行施工.
2.施工時,采用刷涂、高壓氣體噴涂等方法.如果薄膜完全固化,下一層油漆應涂在涂層之后.
3.整個涂裝過程中空氣相對濕度不超過85%,鋼板表面較低溫度應高于露點溫度4度以上.
4.噴漆前,很難畫出油漆的位置,應按照要求預先涂漆,以保證漆膜厚度.
5.油漆工作和工作條件應在油漆制造商的規格范圍內進行.
6.每一個架子在畫完成后完成.當油漆干硬時,有可能進行工作或允許其他建筑工人工作.
1.耐候性:表面有防紫外線的共擠層,可防止太陽紫外線引起的樹脂疲勞變黃.表面共擠層具有化學吸收紫外線并轉化為可見光.對植物光合作用有良好的穩定效果（極適合保護各類車、貴重藝術品及展品,使其不受紫外線破壞）.
2.抗沖擊性:建筑膜的沖擊強度是普通玻璃的250-300倍,是亞克力的板材的20-30倍,是鋼化玻璃的2倍,幾乎沒有斷裂的危險性,有“不破玻璃”和“響鋼”之美稱.
3.阻燃性:據國家GB8624-97測試屬阻燃B1級,無火滴,無毒氣.
4.耐溫性:在攝氏族-40.C至+120.C溫度范圍內不會引起變形等品質劣化.
5.輕便性:重量輕,保證棚下人和物的安全。
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